地磅基礎(chǔ)施工應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1.基坑類型
根據(jù)秤臺上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對位置不同，地磅基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。推薦采用無基坑，它的主要優(yōu)勢在于以下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)高出地平面，不易形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡，不需做排水設(shè)施，縮小了施工面積和工作量，降低了施工成本兩側(cè)空間大，有利于地磅的安裝和檢修。秤臺下面長時(shí)間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理（因?yàn)閳龅乜臻g不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時(shí)，要充分考慮排水設(shè)施和維修槽的設(shè)計(jì)預(yù)留）。
2.開挖深度
地基的開挖深度必須達(dá)到當(dāng)?shù)氐膬鐾翆右韵?，因?yàn)閮鐾翆又械乃Y(jié)冰時(shí)體積會變大，造成凍土中有許多空間，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖凍土解凍時(shí)秤體基礎(chǔ)容易發(fā)生沉降并引發(fā)秤體傾斜。
3.預(yù)埋件的安裝
通常我們采取二次灌漿的方式，因?yàn)榘杨A(yù)埋件和基礎(chǔ)進(jìn)行整體澆注的施工難度較大，一旦位置偏離，造成返工，又會加大成本并延誤工期，所以，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)預(yù)留預(yù)埋件接口。在二次灌漿時(shí)要注意排空內(nèi)部的空氣，把混凝土壓實(shí)，一旦內(nèi)部出現(xiàn)虛空，會造成各預(yù)埋件部位承重能力不均，甚至導(dǎo)致預(yù)埋件下沉或發(fā)生彈性下沉（稱重后彈回原位），進(jìn)而造成傳感器受力不均，量值失準(zhǔn)。
4.引道規(guī)格
地磅的引道長度和坡度也有技術(shù)要求，引道不宜過短，坡度不宜過大，充足的引道長度可以防止汽車在秤體上轉(zhuǎn)彎，平緩的坡度可以使車不用加速沖上秤臺，避免發(fā)生危險(xiǎn)。引道由體和平臺構(gòu)成，一般情況下，引道坡體長度4m-8m,平臺長度1m-2m.
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