地磅廠家淺談地磅相關(guān)知識
一、引言
地磅在生產(chǎn)企業(yè)運銷領域，由于行業(yè)信息化程度普遍較低，大多數(shù)企業(yè)仍處于人工收費階段。磅房在工業(yè)企業(yè)中的作用是：完成原物料入庫、產(chǎn)成品出庫計量以及生產(chǎn)消耗計量。它是企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化、精細化管理的重要部門；也是企業(yè)經(jīng)營開源節(jié)流、顆粒歸倉，體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的重要單位。
二、問題分析
目前大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的常規(guī)過磅稱重軟件完成的功能主要是數(shù)據(jù)信息的采集和查詢統(tǒng)計，尚不具備對業(yè)務過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象進行防范和處理?？赡艽嬖诘膯栴}。
（一）運入車輛更換車牌。車隊中的二個或多個車輛互換車牌號，大車（重車）稱過毛重后與小車（輕車）互換車牌，小車用大車車牌過皮重，將大車與小車之間的皮重差記入物料凈重，造成企業(yè)損失。
（二）運出車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。
（三）運入車輛皮重作弊，稱毛重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到增加貨物凈重目的。
（四）內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。車輛司機與過磅員串通，在車輛上磅后過磅員在計算機上串改過磅數(shù)據(jù)，管理者也難以核查。
（五）車輛司機與過磅員串通(虛構(gòu)物料入庫)，車輛上磅過磅員正常計量后，司機輕微移動車輛，過磅員利用計量稱重數(shù)據(jù)的變化重新輸入一個新的車牌號進行保存，虛構(gòu)物料入庫；或車輛稱重后下磅繞行、重復上磅稱重，虛構(gòu)物料入庫。這種情況對企業(yè)的影響極為惡劣。
此外，目前大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的常規(guī)過磅稱重軟件只能單機運行，基礎數(shù)據(jù)管理較難管理，而且多個磅房數(shù)據(jù)匯總只能通過人工進行匯總上報，費時費力，而且準確性難以保證。
三、解決方式
（一）用信息化技術(shù)實現(xiàn)對過磅系統(tǒng)的管理。在遵循過磅管理的基礎上，優(yōu)化分解流程，從傳統(tǒng)的人為管理轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C聯(lián)網(wǎng)模式的流程管理，形成一套通用、適用、實用的過磅管理系統(tǒng)。
（二）按照系統(tǒng)設計流程，通過靈活便捷的權(quán)限管理，明確系統(tǒng)參與人員職責，利用現(xiàn)代化手段進行崗位監(jiān)督，減少作弊漏洞。
（三）對于磅房的應用系統(tǒng)的要求：1．過磅管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動采集關(guān)鍵數(shù)據(jù)，比如磅秤重量、車輛信息等，盡量減少人為操作因素，確保按過磅實際數(shù)量足額上繳。2．對于關(guān)鍵的過磅單，提供嚴格的打印權(quán)限功能。3．針對一個日歷日，進行對未處理的過磅單鎖定，根據(jù)權(quán)限進行操作處理。
（四）對于管理者的應用系統(tǒng)要求：1．通過實用的查詢、統(tǒng)計功能實時瀏覽各車輛運貨信息，不同物資、不同礦點的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2．為確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準確、完整，同時支持多個磅房在網(wǎng)絡不能連接的情況下能夠照常使用。通過過磅管理系統(tǒng)，采集過磅數(shù)據(jù)信息，存入數(shù)據(jù)庫服務器中，為今后公司信息化系統(tǒng)建設提供基礎數(shù)據(jù)的來源。
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