地磅基礎(chǔ)缺陷的改進方案
某地磅客戶使用的一臺120噸地磅安裝至今已近十年，由于使用率不高，維護保養(yǎng)不善，加之下沉式地磅（淺基坑）原設(shè)計上的不足，嚴(yán)重影響了地磅的量值準(zhǔn)確可靠，制約了這臺地磅的正常使用。隨著近年來作業(yè)任務(wù)量的增加，對其進行重新優(yōu)化設(shè)計改造迫在眉睫，因此在不改變原有功能的基礎(chǔ)上對此臺地磅進行優(yōu)化論證。
1、基本方案
（1）為了防止道路上雨水流入地磅，將下沉式地磅整體提高15Cm,這樣可防止雨水過量地流入秤體中。
（2）將傳感器與撐體（支座）向上提高15CM,但必須保證力學(xué)性能不變.
（3）引坡部分將原引坡路面拆除，重新二次澆筑混凝土引坡，使汽車進入稱重系統(tǒng).如圖1所示。
原地基池尺寸不變，基礎(chǔ)向外擴展350mm,提高150mm與地磅頂面持平，采用方式為直徑16螺紋鋼做骨架，制成鋼籠，用水泥澆筑，固化成擋水墻，引坡水泥坡路，混凝土面層隔距2CM拉毛處理以增加汽車上坡道的摩擦力。
支架的設(shè)計根據(jù)量儀設(shè)計的基本原則和具體要求執(zhí)行。
支架的設(shè)計滿足120噸地磅的額定重量，同時支架的變形量控制在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)，整體精度控制在±3mm內(nèi)。
（1）主要承載件：支座的設(shè)計為增加其剛性及承載能力，將支座設(shè)計為單一的圓柱體。
（2）為使支座的精度不影響其原來的精度，因此對其提出了更高的要求，支座的全長范圍內(nèi)水平標(biāo)高誤差控制在2mm范圍內(nèi)，同時為保證其精度的長期穩(wěn)定性，對零件應(yīng)采取必要的熱處理。
通過以上的地基改造，改變了原地磅在雨水天氣情況下的工作環(huán)境，整體抬高了秤體，有效地防止雨水進入秤體，避免了將秤的傳感器泡在水中的狀況，延長了傳感器的使用壽命，同時又不影響整個秤體的測量精度，其方式簡單，改造費用較低，無論是技術(shù)上和施工過程上都是簡單可行的。通過驗收后一段時間的使用，實際運行情況良好，雨天也不影響使用，效果顯著，為同類型計量器具的升級改造提供了優(yōu)化參考，具有一定的推廣應(yīng)用價值。
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