新安裝的地磅角差調(diào)整方法
新安裝的地磅角差如何調(diào)整呢？今天廣東力固告訴您：
同一臺(tái)汽車停在未經(jīng)調(diào)整的地磅秤臺(tái)不同位置時(shí)，稱重儀表顯示的數(shù)值往往不完全相同，這就需要進(jìn)行角差調(diào)整。
一、角差產(chǎn)生的主要原因
1.傳感器參數(shù)的不一致性，特別是靈敏系數(shù)的不同（應(yīng)變片、彈性體積制造工藝造成,），避免方法：提前對(duì)傳感器配對(duì)，靈敏度大小盡量接近。
2.傳感器受力不均
如：秤體設(shè)計(jì)缺陷—強(qiáng)度不夠，傳力不合理等。
土建基礎(chǔ)缺陷—耐力不夠，基礎(chǔ)板不平，板下填埋不扎實(shí)等；
安裝不當(dāng)—該擰緊的螺絲不緊，球碗未對(duì)準(zhǔn)，秤臺(tái)活動(dòng)不靈活等。
二、減小角差的方法
1.傳感器配對(duì)出廠
提前對(duì)傳感器配對(duì)，挑選靈敏度大小接近的傳感器裝在一臺(tái)秤中，同時(shí)應(yīng)考慮輸出阻抗。
2.在基礎(chǔ)、秤臺(tái)等制作安裝下工夫，使傳感器受力合理。
3.各傳感器信號(hào)電纜長(zhǎng)度相等。
三、通過接線盒調(diào)整角差
1.在秤臺(tái)墊平、各傳感器受力基本均衡基礎(chǔ)上，進(jìn)行角差調(diào)整。
2.偏載調(diào)整法
新安裝或更換傳感器后的地磅一般要進(jìn)行角差調(diào)整，根據(jù)固定式地磅GB/T7723-2002規(guī)定：將載荷依次施加于每個(gè)支撐點(diǎn)上方，所占面積約等于承載器的1/N(N為支撐點(diǎn)的個(gè)數(shù))，所加負(fù)荷約等于最大稱量與最大添加皮重之和1/N-1的（N為支點(diǎn)個(gè)數(shù)），測(cè)偏載誤差應(yīng)不大于最大允許誤差0.5e(500＜m≤500時(shí)或1.0e(500＜m≤2000時(shí)。
實(shí)際角差調(diào)整中是：負(fù)荷盡量集中放在被調(diào)傳感器的上方，負(fù)荷量盡可能多一些。負(fù)荷愈大，放置愈集中，越易調(diào)校。調(diào)整的方法是用同樣的砝碼對(duì)每個(gè)傳感器依次加載，并記錄各點(diǎn)值，然后以中間值為準(zhǔn)，依次把顯示高的的向低調(diào)，把顯示低的向高調(diào)到靠近中間值，反復(fù)調(diào)整傳感器對(duì)應(yīng)得電位器，使各角顯示一致。
需要注意的是：因?yàn)榉喜豢赡苋繅涸谝{(diào)的傳感器的正上方，調(diào)該點(diǎn)時(shí)，會(huì)影響到相鄰傳感器在該負(fù)荷作用的顯示值，要在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以減少調(diào)試次數(shù)，即往下或往上調(diào)時(shí)，可適當(dāng)過調(diào)一點(diǎn)。
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文章來源：地磅價(jià)格 地磅廠家 http://555l.com.cn/
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