地磅預(yù)應(yīng)力承載臺(tái)及限位點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備
地磅預(yù)應(yīng)力承載臺(tái)可以有槽鋼和U型鋼做主梁，下文以槽鋼主梁為例淺談地磅預(yù)應(yīng)力承載臺(tái)及其制作方法，該地磅承載臺(tái)結(jié)構(gòu)組件中包括由槽鋼構(gòu)成的縱梁、橫梁及橫向筋板組合焊接而成的臺(tái)式框架和鋪設(shè)在上表面的鋼板。組合焊接好的電子汽車衡臺(tái)架經(jīng)預(yù)應(yīng)力處理成為拱形弧面結(jié)構(gòu)。電子汽車衡預(yù)應(yīng)力承載臺(tái)具體的制作方法是對(duì)組合焊接好的地磅臺(tái)架施加預(yù)應(yīng)力變形的同時(shí)，對(duì)槽鋼構(gòu)成的縱梁進(jìn)行電弧熱定型處理，冷卻后卸去預(yù)應(yīng)力，該地磅臺(tái)架即轉(zhuǎn)化為拱形預(yù)應(yīng)力承載臺(tái)。
地磅限位點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備主要是具有手柄的條形尺與作為游標(biāo)的條形尺套，條形尺套套在條形尺上，條形尺有兩個(gè)條形尺邊，地磅限位點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備是：所述的地磅限位點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備條形尺的厚度為２ｍｍ，所述的地磅限位點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備條形尺套的兩外側(cè)面之間的距離是６ｍｍ；條形尺的前端有一斜邊構(gòu)成前窄后寬的測(cè)量頭，測(cè)量頭的前端是寬度不大于２ｍｍ的測(cè)量頭頂，在測(cè)量頭的前端的側(cè)面有表示寬度的與條形尺垂直的刻度線，每一條刻度線，表標(biāo)該地磅刻度線與斜邊的交點(diǎn)距條形尺邊之間的距離；兩條相鄰的地磅刻度線表示的與斜線的交點(diǎn)距地磅條形尺邊的距離相差１ｍｍ。本地磅限位點(diǎn)檢測(cè)工具測(cè)量間隙方便，在地磅維護(hù)過(guò)程中，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了電子地磅檢測(cè)的效率。
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